Selluloosaeetteri on usein välttämätön komponentti kuivasekoitetuissa laasteissa. Koska se on tärkeä vedenpidätysaine, jolla on erinomaiset vedenpidätysominaisuudet, tämä vedenpidätysominaisuus voi estää märän laastin veden ennenaikaisen haihtumisen tai imeytymisen alustaan, pidentää märän laastin käyttöaikaa, varmistaa sementin täydellisen hydratoitumisen ja siten varmistaa laastin mekaaniset ominaisuudet, mikä on erityisen hyödyllistä ohuiden laastien (kuten rappauslaastien) ja erittäin imukykyisten alustojen (kuten kevytbetonilohkojen) laastien, korkeiden lämpötilojen ja kuivien olosuhteiden rakentamisessa.
Selluloosan vedenpidätyskyky liittyy vahvasti sen viskositeettiin. Mitä korkeampi selluloosaeetterin viskositeetti on, sitä parempi on sen vedenpidätyskyky. Viskositeetti on tärkeä MC-suorituskyvyn parametri. Tällä hetkellä eri MC-valmistajat käyttävät erilaisia menetelmiä ja laitteita MC:n viskositeetin testaamiseen, ja tärkeimmät menetelmät ovat Haake Rotovisko, Hoppler, Ubbelohde ja Brookfield. Samalla tuotteella eri menetelmillä mitatut viskositeettitulokset vaihtelevat suuresti, ja jotkut ovat jopa eksponentiaalisesti erilaisia. Siksi viskositeetteja verrattaessa on tärkeää tehdä vertailu samojen testausmenetelmien, kuten lämpötilan, roottorin jne., välillä.
Yleisesti ottaen mitä korkeampi viskositeetti, sitä parempi vedenpidätyskyky. Kuitenkin mitä korkeampi viskositeetti, sitä suurempi MC:n molekyylipaino ja vastaavasti sen liukoisuuden heikkeneminen, mikä vaikuttaa negatiivisesti laastin lujuuteen ja rakenteellisiin ominaisuuksiin. Mitä korkeampi viskositeetti, sitä selvempi on laastin sakeutumisvaikutus. Mitä korkeampi viskositeetti, sitä tahmeampi märkä laasti on sekä rakentamisessa, kuten tahmea kaavin osoittaa, että hyvä tarttuvuus alustaan. Se ei kuitenkaan auta juurikaan lisäämään itse märän laastin rakenteellista lujuutta. Sekä rakentamisessa että laastin valumisenestokyky ei ole ilmeinen. Päinvastoin, jotkut matalan tai keskiviskositeettisen, mutta modifioidut metyyliselluloosaeetterit parantavat erinomaisesti märän laastin rakenteellista lujuutta.
Julkaisun aika: 10.3.2022